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  • 铁路红外轴温探测通信接入解决方案
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  • 方案背景

        铁路通信是以运输为重点的通信,它的主要任务之一是实现列车和机车车辆运行的统一调度和指挥,保证行车的安全和效率。

    红外线轴温探测系统是对轨道列车进行非接触式探测发现车辆热轴、防止热切轴的安全保障设施,是确保铁路运输安全的重要设备,系统采用自动化控制技术、红外线辐射探测技术、光机电一体化技术、全息数据采集技术、轴距自适应判断技术、DSP技术、双下探技术、探头自适应标定技术、网络通信技术、远程控制技术和计算机智能化技术等前沿技术,实现对列车车速、轴距、轴温、车号等列车运行信息的采集、处理以及信号传输通信等功能。

    方案分析

     

    铁路局需要对列车车速、轴距、轴温、车号等列车运行信息进行监测,在铁路沿线会建设小型的红外探测机房,因为铁路线路的特点,探测机房的位置通常比较偏僻,所以节点车站要对探测机房进行视频监控,并可以进行语音通话,方便进行维护和管理。

    根据系统特性,我司采用MSTP传输平台设备将探测机房信息传输至节点车站,利用车站原有的SDH传输网将红外轴温探测信号汇聚到铁路局红外探测中心,这样不仅实现了铁路局对列车运行信息的监测, 而且满足车站和探测机房之间的语音通信和车站对探测机房的视频监控。

    方案特点

    1、业务种类丰富:提供E1、以太网、数据、语音等多种业务接口。

    2、组网方式多样化:提供点对点、点对多点、环网多种组网方式。

    3、高稳定可靠性:MSTP技术成熟,经过多年的商用考验,通过传输1+1保护、电源1+1保护以及交叉矩阵1+1保护,保证网络的稳定性和可靠性。

    4、扩容方便快捷:支持业务扩容能力

    5、运营维护方便,接入设备支持统一网管,实时监控网络中各节点的状态。

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